Transport med flere led – hvilke regler finder anvendelse?
Sø- og Handelsretten afsagde den 19. februar 2024 dom i en sag omhandlende erstatningsansvar for vådskade på et parti legetøjsbamser, som var blevet transporteret fra Kina til Danmark.
Der var i sagen tale om mulitmodal transport fra Shanghai til Herning, hvor den kontraherende transportør brugte en underleverandør til at transportere varepartiet med skib fra Shanghai til Århus, og herefter med lastbil videre til Herning.
En af de centrale problemstillinger i sagen var, hvorvidt ansvarsbegrænsningen efter Sølovens regler for søtransport eller ansvarsbegrænsningen efter CMR-lovens regler for vejtransport fandt anvendelse. Ansvarsbegrænsningen efter søloven er 667 SDR pr. kollo, hvor imens den er 8,33 SDR pr. kilo efter CMR-loven. Retten fandt det bevist, at skaden var sket under søtransporten. Efter parternes aftaler, som var baseret på henholdsvis NSAB 2000 og NSAB 2015, er transportøren ansvarlig efter reglerne, der gælder for en given transportform, hvis det kan bevises, at skaden er sket under den pågældende transportform.
Det var herefter sølovens regler som fandt anvendelse, og da godsets fakturaværdien var lavere end ansvarsbegrænsningen i Søloven var transportøren ansvarlig for godsets fulde faktura værdi samt fragtomkostningerne. I det interne forhold mellem den kontraherende transportør og underleverandøren blev underleverandøren, som den udførende transportør, dømt til at friholde den kontraherende transportør for det idømte erstatningsbeløb.
Dommen er et eksempel på, at man skal være opmærksom på, hvilke regler der finder anvendelse ved multimodale transporter, som omfatter flere forskellige transportformer. Det er i vidt omfang parternes aftale, som regulerer, hvilke ansvarsregler der skal gælde ved transporten. Transportleverandører bør derfor tage stilling til dette ved indgåelsen af transportaftaler, som omfatter flere forskellige transportformer.
Har du spørgsmål til dommen, ansvarsregler for transport eller transportret i øvrigt så er er du meget velkommen til at rette henvendelse til Christian Benedictsen-Nislev, Peter Carlstedt Nørtved eller Rebecca Bay.
