Skibssalg og kontraktbrud
Sø- og Handelsretten har afsagt dom i en sag om misligholdelse af en charteraftale vedrørende flodkrydstogter på Donau. Selvom operatøren Quality Tours ApS havde handlet ansvarspådragende, blev selskabet frifundet, da modparten ikke kunne dokumentere et økonomisk tab.
Den 10. oktober 2025 afsagde Sø- og Handelsretten dom i en sag mellem den italienske rejsearrangør Giver Viaggie Crociere Srl og den danske operatør Quality Tours ApS. Sagen omhandlede en række planlagte flodkrydstogter på Donau i 2023, som ikke blev gennemført, da skibet »Der Kleine Prinz« blev solgt af dets ejer, som var en underleverandør til Quality Tours.
Retten fandt, at Quality Tours havde handlet ansvarspådragende ved ikke at opfylde sine kontraktlige forpligtelser i henhold til en underskrevet Letter of Agreement og en tidligere General Agreement fra 2021, som også blev anset for at regulere 2023-sæsonen. Quality Tours forsøgte uden held at finde et erstatningsskib, men dette fritog dem ikke for ansvar.
Quality Tours blev – på trods af ansvarsgrundlaget – frifundet. Retten lagde vægt på, at Giver ikke havde fremlagt tilstrækkelig dokumentation for det påståede tab, herunder manglende bevis for antal bookinger, tabt avance og udgifter til katalogredigering.
Dommen illustrerer, at det er afgørende at kunne dokumentere et tab for at få medhold i et erstatningskrav. Den understreger også betydningen af klare aftalevilkår og rettidig kommunikation mellem parter i komplekse transportaftaler.
Såfremt du har spørgsmål til kontraktret og ansvar i shipping- og transportsektoren, så står vores shipping team (Christian Benedictsen-Nislev, Rebecca Bay) klar til at hjælpe med at navigere i regler og problemstillinger.
